首次国产/优惠4万 宝马X3值不值得买?

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2019-10-01 00:33:49来源:58车类型:原创编辑:王京

一提到豪华品牌我们马上就会想到BBA,那在哪此豪华品牌的中型SUV,否是关注度较高的车型了,其中我们熟悉的宝马X3、奔驰GLC和奥迪Q5也突然突然总出 在销量榜前几名的位置上。去年,突然以进口身份销售的宝马X3终于换代并国产了,那国产后的X3值不值得购买呢?今天大值子带您了解一下。

X3是宝马中型SUV车型的主力产品,新车保留了海外版的原汁原味,并未进行车身加长设计。后来 这台底盘代号G08的X3终于实现了国产,在性价比上提高了不少,其他其他一改后来销量低迷的表现也是在情理之中的。

首次国产的第三代宝马X3车型,并那么将车身进行加长以便获得更大的乘坐空间。这就使得它在面对其他竞品车型时,空间表现略显局促。

新的X3现在的官方售价也在几条降税后来调整到了38.910万元—47.910万元,全系都落在100万以内的区间,相比两位对手的价格还是颇有竞争力的。

大值子这几天去探店了解到,宝马X3的终端价格也松动了不少,以最走量的xDrive28i来说官方指导价在42.510万元,目前市场优惠在10个点左右,裸车价格在38-39万左右,甚至还有更低的,不过将会血块原厂选装包以及选装配置的趋于稳定,大每段4S店还是会有强加装包将会装饰累似 的问題,每辆车的价格都在同,看得人各位的砍价能力了。

我们会发现宝马X3无论是25i、28i车型都给了消费者一几条多多风格的车型选取,分别是豪华套装和M运动套装一几条多多版本。主要的区别在于前后保险杠和轮毂上的不同,其他配置相同,价格也一样。

新款车型同样采用宝马家族式的双肾进气格栅设计,后来 尺寸较大,看上比较有气势。与上一代不同的是,新款X3取回了开眼角大灯设计,那么了后来那种咄咄逼人的感觉,对于从前的改变我们褒贬不一。

全新X3的内饰变化并都在很大,依旧采用家族式布局。但此代车型还是具有其他亮点的,累似 ,全新的真皮缝制运动方向盘在新X3上全系标配, 10.3寸的触控式高清液晶屏给了驾乘者完美体验,车况信息全部展示在屏幕上,更加直观。但全液晶仪表在低配25i车型上是选配,不过机械式仪表盘也是少每段人的爱。

国产后的宝马X3全部采用2.0T发动机,低功率版最大功率 135kw,峰值扭矩290N·m、中功率版最大功率 165kw,峰值扭矩310N·m、高功率版最大功率 185kw,峰值扭矩3100N·m,全系匹配8AT变速箱。

X3的后期保养也遵循宝马的标准化A/B保规则,保养间隔为每1000公里一保,机油+机滤的常规A保价格在100元左右,而机油三滤的B保价格则要100元左右。

相对于竞争对手来说,常规A保的价格有优势,但机油三滤的B保价格偏高,综合来看X3的长期养车费用要比与竞争对更低。

搞笑的话油耗这块,大值子通过小熊油耗APP发现车主提供油耗信息最多的车型为28i M运动套装版,平均油耗在9.5L/100km,这百公里耗表现相比于竞品奔驰GLC的10.3L/100km的表现来说还是比较有优势的。

买了宝马X3的车主基本都在家庭使用偏多,加带带X3的行态,其他其他就大值子我接触的X3车主来说,换车周期都较长,一般都能开个5年以上。不过真要说X3的保值率,在同级别车型中还是有一定优势的,后来 与奥迪Q5 L与奔驰GLC相比还是略低其他的。

总结:在10万级别的豪华中型SUV市场中,最有杀伤力的武器还是性价比,X3在这点上做的还是不错的,它觉得具备以一敌众的资本。不过,对手们都后来刚开始英语 在轴距上“做手脚”了,那么加长的X3从目前的表现来看,并那么让消费者移情别恋,这点也充分说明了这代X3的产品力还是不错的。

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